Con grande impegno personale, nel 1960 Josef Heregger fondò insieme a sua moglie Margarethe la ditta di trasporti. Questo gettò le basi per l'odierna azienda di trasporti attiva a livello internazionale.
Negli anni iniziali, l'azienda si concentra sui trasporti di ghiaia e materiali da costruzione. Nel 1976, iniziano i primi viaggi a lunga distanza e già 2 anni dopo vengono effettuati trasporti fino in Arabia Saudita.
Monika Hassler, la figlia del fondatore dell'azienda, entra a far parte dell'azienda e sviluppa gradualmente il business.
A Lienz viene messa in funzione la prima sala logistica di 1.000 m^2 con collegamento ferroviario diretto. Oltre all'attività di trasporto, l'azienda si espande nel settore della logistica.
Dopo una malattia incurabile, Monika Hassler ci lascia, e così, nel 2002, il figlio Christian Hassler assume la direzione dell'azienda insieme alla moglie Karoline.
Con una superficie di 3.000 m^2, viene inaugurata la seconda sala logistica. L'azienda e il suo ambito di attività continuano a crescere costantemente.
Un desiderio a lungo atteso di Christian si avvera con la stazione di rifornimento aziendale.
La terza sala logistica offre circa 5.000 m^2 di spazio di archiviazione. Inoltre, la flotta viene continuamente modernizzata ed espansa, rendendo l'azienda una delle più grandi in Carinzia Superiore.
L'azienda attribuisce importanza alla pulizia e alla conservazione delle risorse. Pertanto, l'impianto di lavaggio interno con impianto di trattamento dell'acqua integrato è un valore aggiunto per la routine quotidiana di lavoro.
A settembre 2020 viene inaugurata la nuova officina interna. Tutti i necessari interventi di riparazione e manutenzione sulla flotta possono essere effettuati direttamente in loco, aumentando notevolmente la prontezza dei veicoli.
Il figlio Christoph Hassler è entrato a far parte dell'azienda di famiglia nel 2015 ed è ora socio e amministratore delegato.
La stazione di ricarica rapida si aggiunge alle stazioni di ricarica E già esistenti. L'alimentazione è garantita dal impianto fotovoltaico da 1,2 MW, che è stato ampliato quest'anno con ulteriori moduli fotovoltaici sul lato sud degli stabilimenti logistici.
